logo

Beberapa Cara Merawat Kampas Kopling Mobil Agar Lebih Awet

Cara Merawat Kampas Kopling Mobil | sebenarnya untuk perawatan kampas kopling mobil itu memang tidak sering untuk dilakukan karena komponen ini tergolong sangat awet, apalagi untuk mobil-mobil baru yang memang masih dibawah 100 ribu kilometer pastinya kondisi kampas koplingnya masih sangat bagus, namun hal itu juga tergantugn dari cara kita mengemudi apabila kita sering menekan kopling maka tidak menutup kemungkinan mobil baru yang kilometernya masih dibawah 100 ribu juga bisa kehabisan kampas kopling

Cara Merawat Kampas Kopling Mobil

Maka dari itu kami disini akan memberikan Cara Merawat Kampas Kopling Mobil agar anda bisa mendapatkan kampas kopling mobil yang awet karena ketika anda kehabisan kampas kopling pastinya akan sangatlah merepotkan anda, apalagi jika anda dalam posisi jarak jauh dan tiba-tiba anda kehabisan kampas kopling hal ini akan membuat anda bingung dan kesulitan karen anda tidak bisa mengoper gigi dan menjalankan kendaraan anda seperti biasa, maka dari itu beberapa hal yang perlu anda waspadai dan perlu dirawat secara baik-baik agar anda bisa nyaman ketika menggunakan mobil kapan saja

adversitemens

Dibawah ini adalah Cara Merawat Kampas Kopling Mobil yang kami siapkan untuk anda, anda harus melakukan perawatan atau pencegahan agar lebih awet jadi anda bisa menghemat ongkos perbaikan atau penggantian kampas dalam waktu dekat

Cara Merawat Kampas Kopling Mobil

Sebelum kita menuju ke perawatan kita ingin memberikan tips agar anda bisa lebih bijak dalam penggunaan kopling dan membuat kampas kopling lebih awet, anda perlu menyimak 3 buah tips dibawah ini dengan seksama

Pertama anda jangan meletakan kaki pada kopling terus menerus ketika mobil sedang berjalan, hal ini bisa menyebabkan kampas kopling cepat habis, walaupun anda hanya menekan sedikit saja dan tidak terasa apa-apa pada mesin anda namun kampas kopling secara tidak sadar akan terus terkikir ketika sedang berjalan

adversitemens

Kedua anda tidak boleh menekan kopling ketika berhenti atau memainkan kopling setengah ketika di tanjakan, jauh lebih baik anda menggunakan handrem atau rem tangan ketika anda berhenti di tanjakan ini jauh lebih bijak dan lebih menghemat kampas kopling daripada anda menekan atau memainkan setengah kopling, dan ketika anda sudah menarik tuas rem tangan lebih baik anda netralkan saja kendaraan anda

Dan yang ketiga adalah jangan melepaskan kopling secara kasar karena akan menyebabkan gesekan dan membuat kampas kopling tidak rata, mengemudi seperti ini sangatlah kasar selain membuat anda dan penumpang kurang nyaman ketika berkendara ternyata juga bisa membuat mobil terasa bergetar ketika akan memindahkan transmisi karena permukaan kampas kopling yang tidak rata

Dan itulah tips mengemudi yang hemat kampas kopling, sekarang untuk perawatan yang perlu anda perhatikan mengenai kopling ini , yang sudah kami tuliskan dibawah ini

Memeriksa setelah pedal kopling, jika anda merasa berat ketika mengopling mobil anda anda diharuskan untuk menyetel ulang pedal kopling anda

Kemudian anda juga memeriksa kemungkinan kebocoran pada minyak kopling, hal yang utama yang perlu di cek adalah pada master kopling bawah karena memang beban paling maksimal ketika kita menekan kopling adalah di bagian master kopling bawah jadi jangan sampai ada kebocoran yang terjadi

Dan ketika ada oli bocor yang berada pada sambungan transmisi dan mesin anda harus segera mengganti seal crankshaft belakang, karena jika anda tidak menggantinya segera nantinya akan membuat kopling pada mobil anda selip

Dan itulah Cara Merawat Kampas Kopling Mobil pastinya jika anda menerapkan tips kami dalam berkendara sehari-hari anda akan memiliki kampas kopling yang berumur panjang, jika anda baru saja belajar mengendarai mobil manual anda diwajibkan untuk belajar beberapa tips diatas ini agar anda bisa lebih nyaman dalam menggunakan mobil

Beberapa Cara Merawat Kampas Kopling Mobil Agar Lebih Awet | anorogo dwi susilo | 4.5